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Les moins de 18 ans ont accès gratuit* à la piscine de Cluny s’il y viennent à vélo, sur présentation de leur casque

• : dans la limite de 113 entrées, offertes par la vie-cyclette

Le 26 juin, en partenariat avec le service « mobilités » de la Communauté de Communes du Clunisois et du cinéma des Arts de Cluny,  la Vie-cyclette en clunisois a organisé la projection du film « Together we cycle ».

Vous croyez sans doute que les hollandais ont toujours fait du vélo en toute sécurité. Hé bien ! Pas du tout !

Ce film montre comment, après guerre, ils se sont battus et ont manifesté pour obtenir le partage de la mobilité avec les voitures qui envahissaient les chaussées et les velléités des hommes  politiques et des urbanistes à leur construire un monde tout tourné vers la bagnole : finies les rues où les enfants pouvaient jouer en toute sécurité, les vieux quartiers commerçants des centres villes où l’on faisait ses courses à pied ou à vélo en toute tranquillité.

Dans les années 70, suite à de nombreux accidents, en particuliers d’enfants, les gens se sont regroupés en associations qui ont organisé de grandes  manifestations dans plusieurs grandes villes.

Des concertations avec les élus ont abouti à un changement de paradigme : inventer une nouvelle répartition de l’espace en donnant la priorité aux mobilités douces et aux transports collectifs par rapport  aux voitures individuelles. Cela s’est traduit dans certaines villes par l’abandon de projets de rocades permettant la pénétration des voitures dans le centre, des voies piétonnes et cyclistes, des organisations des centres urbains compliquant l’accès aux voitures individuelles, la recherche d’une ville plus apaisée. Un réseau de voies cyclables très sécurisées relie également les différentes agglomérations entre elles.  Mais il ne suffit pas de créer des infrastructures assurant la sécurité des cyclistes, il faut que les personnes les utilisent !

De nombreuses expérimentations ont été réalisées toujours en concertation avec les associations vélo et la société civile afin d’améliorer le partage de la mobilité entre les différents usagers. Cela ne s’est pas réalisé sans grogne d’une partie de la population qui n’était pas acquise à ce changement. Il fallait que le vélo « fasse sa place » dans l’esprit des gens, relativiser cette image idéologique de la voiture, vitesse, sentiment de toute puissance et de liberté, attachement presque viscéral…

C’est vrai que la Hollande n’est pas la France : pays plat très urbanisé. Mais si l’on remonte à l’après-guerre, on se souvient que beaucoup de français-es se déplaçaient à vélo comme les hollandais, et, en particulier dans les zones rurales.  Chez nous, par contre, la petite reine a été vite détrônée par la voiture.

Se remettre ensemble à vélo en toute sécurité, c’est un choix politique d’abord (il faut des sous !) mais aussi une petite révolution des mentalités. Cela paraît souhaitable et rationnel dans le cadre des changements nécessaires pour maintenir notre planète vivable pour les générations futures.

 Il n’est pas question pour nous en France de faire la même chose que les hollandais. Mais, il y a sans doute des leçons à tirer, en particulier, en ce qui concerne le travail de réflexion et d’expérimentation avec tous les personnes concernées : associations, société civile, élus et experts. Un vrai travail de démocratie en perspective !

Le jeudi 18 mai, le village de Chevagny sur Guy proposait dans le cadre de sa journée de randonnées, la rencontre de l’association dijonnaise Cinécyclo qui porte un concept innovant alliant itinérance à vélo, action culturelle et sensibilisation environnementale.

Il s’agit de promouvoir un cinéma itinérant accessible à tous et ouvert sur le monde, près de chez soi et participatif.

Une démarche à visée pédagogique, culturelle et sociale, qui va à la rencontre des personnes et des publics au sein d’un quartier, d’un village ou d’un territoire pour initier la réflexion autour d’enjeux sociétaux et environnementaux actuels, soutenir des initiatives locales…

Concrètement, les animateurs arrivent à vélo et en un tour de main transforment leur moyen de locomotion en générateur d’énergie pour alimenter la projection de courts-métrages. Et c’est le public qui pédale à tour de rôle.

C’est spectaculaire et on est ravis de pédaler pour savoir la fin de l’histoire !

Déjà venus en 2022 à la Chapelle sous Brancion , il s’agissait là d’une démonstration plus tournée vers un jeune public (8-14 ans) très efficace dans son approche pédagogique.

Si vous avez l’occasion, ne les manquez pas !

Après 2021 et 2022, l’édition 2023 a renouvelé le succès, vous étiez nombreux devant l’atelier d’auto-réparation ce samedi matin.
La pluie nous a épargné, jusqu’à l’heure du café, donc tout allait bien.

Nous recommencerons l’année prochaine !!!

Le principe du « Vide-vélos » : vous venez vendre votre vélo de particulier à particulier

L’atelier sera ouvert pour vous permettre de mettre au point votre vélo et de peaufiner les réglages. Les bénévoles de l’atelier pourront vous aider à identifier les travaux nécessaires, et vous orienter pour les réparations*.

Profitez de l’occasion pour identifier votre vélo grâce au marquage Bicycode de la FUB
(apportez une preuve d’achat (facture) ou une preuve de propriété du vélo (photo datée)

Apportez votre pique-nique et restez un peu avec nous à midi
Nous apporterons quelques boissons et le café

Diffusez l’information autour de vous.

• : l’état du vélo reste sous la responsabilité du vendeur. La Vie-cyclette en clunisois ne se rend pas responsable des vélos vendus par les particuliers

Pour trouvez les meilleurs itinéraires, nous vous recommandons l’application du Dr. Arndt Brenschede : brouter.de pour avoir toutes les informations (en anglais), et https://brouter.de/brouter-web pour accéder directement à la carte.
L’application existe également sur smartphone Android.
Le fonctionnement peut paraitre inhabituel, mais une fois que vous avez compris qu’il faut cliquer pour indiquer le point de départ et le point d’arrivée, le tracé de l’itinéraire devient très simple.
L’algorithme prend en compte les dénivelés et l’intensité de la circulation sur les routes pour vous proposer des itinéraires optimisés.
Essayez, ça en vaut la peine !

L’application Geovelo, accessible sur web et smartphone Android et IOS, fournit également des propositions d’itinéraires, mais nous vous recommandons tout particulièrement cette application pour enregistrer vos parcours à vélo.

Geovelo est une application gratuite et citoyenne dont l’usage peut constituer une aide à la décision pour les collectivités, grâce aux signalements et aux contributions cartographiques.

Ce samedi matin 4 mars, sur le marché de Cluny, le soleil était au rendez vous pour la circonstance.

De nombreux visiteurs ont pu découvrir notre association et ses activités.

Nos amis de M2V Macon Vélos en Ville étaient présents, avec quelques beaux vélos à vendre qui on fait eux aussi le bonheur des acquéreur.

C’était bien, nous recommencerons l’année prochaine !

Pour faciliter l’usage du vélo au quotidien, il faut pouvoir trouver des services d’entretien à proximité de chez soi.
C’est dans cette optique que LA VIE-CYCLETTE EN CLUNISOIS met en place des ateliers locaux.

C’est à JONCY que cela a démarré. Restez à l’écoute pour connaitre les dates et horaires des prochaines ouvertures

En texte et en photo dans le JSL

Atelier d’autoréparation à Joncy sous la halle, le samedi matin 15 octobre à partir de 9h30 (c’est le jour du marché)
Si vous avez des problèmes pour réparer votre vélo ou si vous voulez remettre en état un vieux vélo

N’hésitez pas, venez !

Nous pourrons faire ensemble un diagnostic de votre vélo et faire les réparations de base : pneus, freins, dérailleurs.
Vous pourrez aussi adhérer à l’association (10€) et ainsi venir autant que de besoin entretenir votre v

Attention, ça dépote :
La comcom réalisera un clip pour promouvoir l’usage du vélo et les aménagements réalisés ces derniers temps. Juliette du service Mobilité a besoin de quelques cyclistes pour une petite montée Cluny-Chateau.
RDV à 11h devant la plomberie Aguilar pour chauffer un peu les guibolles.

L’après-midi se passera au Quai de la Gare : atelier ouvert, vélo-école, démonstration de la roue tee-bike pour transformer ton vélo en vélo électrique, crêpes, et DEBAT PARTICIPATIF à 16h30 !

Tout le programme ici : https://www.enclunisois.com/fete-de-la-mobilite/

Un beau succès pour cette 2ième édition du « vide vélo » de la Vie-cyclette en Clunisois

Le temps printanier a offert des conditions idéales et vous avez été nombreux à venir voir / échanger / vendre / acheter / admirer / ….. les vélos divers et variés de cette édition.

De nombreuses transactions ont eu lieu, pour le bonheur des grands et des petits ; chacun a pu trouver un vélo à sa taille, avec des prix très raisonnables.

Beau succès également pour le pique nique.

On prend date dés maintenant pour l’édition 2023 : le samedi 13 mai 2023, le matin, au même endroit : devant l’atelier d’auto-réparation, donc devant la voie verte au Quai de la Gare.
Forts de l’expérience, on améliorera l’organisation du pique nique, avec notamment des boissons et le café offerts par l’association.

Rappel du principe du « Vide-vélos » : vous venez vendre votre vélo de particulier à particulier

L’atelier sera ouvert pour vous permettre de mettre au point votre vélo et de peaufiner les réglages. Les bénévoles de l’atelier pourront vous aider à identifier les travaux nécessaires, et vous orienter pour les réparations*.

Profitez de l’occasion pour identifier votre vélo grace au marquage Bicycode de la FUB
(apportez une preuve d’achat (facture) ou une preuve de propriété du vélo (photo datée)

Apportez votre pique-nique et restez un peu avec nous à midi

Diffusez l’information autour de vous : flyer vide vélo du 14 mai

• : l’état du vélo reste sous la responsabilité du vendeur. La Vie-cyclette en clunisois ne se rend pas des vélos vendus par les particuliers

Le 1er avril 2022, le département de Saône et Loire a lancé à nouveau son dispositif de « chèque vélo ».

En 2021, l’enveloppe a été épuisée en moins d’un mois,

Cette année aussi, en 2022, l’enveloppe a été épuisée très rapidement, en tout juste 15 jours ! Catherine Amiot, Vice-Présidente du Département en charge des mobilités explique dans l’interview du JSL du 27 avril les orientations d’une nouvelle dynamique pour le vélo qui sera annoncée en juin

La viecyclette71 se réjouit de cette initiative du Département de reconduire le chèque vélo. Elle salue la préoccupation du Département d’encourager les déplacements à vélo au quotidien. Soutenir la possibilité de poser un kit de conversion électrique nous paraît également une bonne mesure.

Cependant la plus grande partie des aides s’adresse aux achats de vélos neufs (vélos électriques ou vélos classiques).

Or, nous savons tous que si nous souhaitons préserver notre environnement, il est nécessaire de choisir chaque fois que cela est possible de recycler ou réparer un matériel plutôt que d’acheter un matériel neuf couteux en énergie et en ressources naturelles.

Nous constatons également que les greniers ou les caves des habitants de notre région recèlent de nombreux vélos tout à fait utilisables après révision.

Alors, nous vous encourageons, avant de vous lancer dans l’achat d’un vélo neuf, à bien réfléchir à l’usage que vous en aurez et à vérifier que vous n’avez pas déjà un ancien vélo qui, une fois révisé, pourrait très bien faire l’affaire.

L’Atelier d’autoréparation de la Viecyclette71 est prêt à vous aider dans ce choix et peut même vous trouver un vélo d’occasion très bon marché qui vous convient.
Voici les horaires d’ouverture de l’Atelier d’autoréparation :
Les lundis : de 18 à 20h
Les mardis : de 18 à 20h
Les mercredis : de 10h à 12h.
Adresse : Ancienne gare de Cluny.
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